飞机事故报告

（ 本章字数：954）





　　专有保密情报——仅供内部使用




　　报告编号：IRT—96—42


　　签发日期：4月18日


　　机　　型：N—22


　　事故日期：4月8日


　　航空公司：太平洋


　　飞机号码：271


　　报告人：驻港代表拉科斯基


　　事故地点：太平洋上空


　　主题：飞行中严重俯仰振荡


　　事故描述：


　　据报在巡航飞行中，驾驶台出现“前缘缝翼不合”警示，一机组人员打开前缘缝翼试图消除警示。其后飞机经历严重的俯仰振荡。在由自动驾驶仪恢复控制前振荡上下幅度达6000英尺。4人死亡，56人受伤。


　　已采取措施：


　　对飞机检查后发现以下损坏：


　　1.机舱内损坏严重。


　　2.2IB号前缘缝翼邻近传感器故障。


　　3.2号前缘缝翼锁销为非原件产品。


　　4.1号发动机反向推力罩为非原件产品。


　　5.另有多件非原装部件经确认后予以更换。


　　对人为因素检验后发现以下情况：


　　1.要求承运人增加对驾驶台程序方面的监督力度。


　　2.要求承运人增加对国外维修程序方面的监督力度。


　　飞机现正在修理中，内部程序方面正由承运人航空公司予以检查。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　加利福尼亚伯班克


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 诺顿飞机制造公司


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　产品服务部


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　技术综合科


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 戴维·莱文

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